आता ही मुखपृष्ठे बंद करण्याची व खाली काय आहे हे पहाण्याची वेळ आली आहे. धरून असलेले 4 स्क्रू काढा स्टार्टर विधानसभा लाटणे मोटरच्या वरच्या बाजूला आणि असेंब्ली बंद करा. स्क्रूसह जाणारे लॉक वॉशर सैल करु नका याची खबरदारी घ्या. स्टार्टर आणि गॅस टँक पुसल्यानंतर, 4 स्क्रू आणि लॉक वॉशर्स परत गॅस टँकमध्ये ठेवा जेणेकरून ते हरवले जाणार नाहीत. स्टार्टर असेंब्ली बाजूला ठेवा.
|
|
|
|
आता मध्यभागी असलेल्या स्क्रू काढून टाका पुसणे बटण दाबा सरळ पुढे खेचून बटण काढा. काढुन टाक पोर्ट बाजूला कव्हर screws. स्टारबोर्ड उजवीकडे आहे आणि बोटीवर पोर्ट बाकी आहे. जर ती कार असते तर पोर्ट साइड ड्रायव्हर्स साइड सारखीच असते. पोर्ट साइड कव्हर काढा, पुसून टाका आणि बाजूला ठेवा. चोक बटण परत कार्ब्युरेटरवर स्क्रू करा जेणेकरून ते हरवले जाणार नाही. पोर्ट साइड कव्हर असलेल्या कंसात 2 स्क्रू परत स्क्रू करा.
|
|
|
|
स्टारबोर्ड बाजूचे कवच असलेले 2 स्क्रू काढा. इंधन शट-ऑफ वाल्व्हला क्षैतिज स्थितीकडे वळवा जेणेकरून ते साइड कव्हरमधील क्षैतिज स्लॉटमध्ये फिट होईल. स्टारबोर्ड साइड कव्हर काढा, पुसून टाका आणि बाजूला ठेवा. कव्हर असलेल्या कंसात 2 स्क्रू परत स्क्रू करा.
बंद करा इंधन बंद होण्याच्या व्हॉल्व्ह. डिस्कनेक्ट करा इंधन मार्ग तळापासून इंधन बंद होण्याच्या व्हॉल्व्ह. हे 7/16 ओपन पानासह चांगले केले जाते. पिलर्स वापरू नका आणि पितळ फिटिंगचे नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या कारण आपण खराब झालेले जागेचे स्थान बदलले नाही तर यामुळे इंधनाची गळती होईल. दाबून धरून वरच्या बाजूस स्क्रू करणारे 3पैकी 4 बोल्ट काढा इंधनाची टाकी. 4 था बोल्ट (फ्रंट पोर्ट साइड) फक्त सैल करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते हवेच्या सेवनात खाली जाईल. हे काढले जाण्याची आवश्यकता नाही. लिफ्ट इंधनाची टाकी मोटर बंद. गॅस टाकीच्या तळाशी 4 सैल स्क्रू स्क्रू करा जेणेकरून ते हरवू नयेत. टाकी पुसून टाका आणि बाजूला ठेवा.
|
 |
|
आपल्याकडे आता कार्बोरेटर आणि इग्निशन सिस्टम आहे.
